一家民企的负责人将自己的私车封存起来。由本报等“少开一天车”活动发起单位发出奥运期间绿色出行的倡议，得到各界市民的响应。本报记者 马力 摄

北京今日正式启动“单双号限行”措施，但限行时限做出大调整：由原来的停驶车“全天”禁行，调整为“每日0时至3时，单双号车都能上路”。昨日(19日)16时，北京市交管局通报了这一变化。

后半夜维护管理将加强

从今日０时至９月２０日２４时，在京机动车需分单双号上路行驶。昨日，北京市交管部门负责人说，为最大限度地服务中外宾客、方便群众出行，在确保奥运赛事交通安全顺畅的前提下，经市政府批准，７月２０日至９月２０日北京市和外省区市进京机动车按单双号行驶期间，每天给群众３小时的缓冲时间，０时至３时机动车上路不受单双号限制。

北京市交管局副局长王立说，“3个小时缓冲时间”对外地牌照车辆同样有效。

交管部门还表示，此次设置３个小时缓冲时间，但车辆仍需遵守北京奥运会和残奥会期间其他交通管理通告的规定。“只是时间上的调整”，王立强调说，本次调整，除了限行时间外，限行区域、车种等其他方面没有任何变化。

王立还表示，0时至3时正处于午夜时分，驾驶员“易疲乏犯困”，所以“交管部门已作出相应部署，加强这一时段交通秩序维护”。

事业单位上班调至9时半

从今日至９月２０日，北京市各单位实行错时上下班。除承担城市运行和服务保障任务的企事业单位、社会团体、学校外，北京市其他各级国有企业上下班时间分别调整为９时和１７时，大型商场上午开始营业时间调整为１０时，晚上适当延长营业时间，其他事业单位和社会团体上下班时间分别调整为９时３０分和１７时３０分。

在此期间，北京市党政机关、各级人大、政协办公厅的上下班时间不调整。

市民说法“没有缓冲期看赛不安心”市民称夜场赛逼近零点，没有缓冲期则回家不便

范先生家和单位都在房山，他酷爱田径，抢购了一张8月15日的田径“夜场”比赛门票。单双号限行规定做出调整后，他不用再担心“比赛太晚，回家不方便了”。

“这几天一直在琢磨，40分钟，我能不能从‘鸟巢’开回家？”他说，由于家离赛场远，而鸟巢又没有停车场，他原来一直计划驾车先到鸟巢附近，再打车。可单双号规定出台后，他的计划不得不更改。他观看的比赛预计于晚11时20分结束，他没有把握在四十分钟之内，赶回房山。

“打车回家，费用再高也得承受，不赶回来不行，第二天一大早必须到单位上班”，他说，“缓冲期变化应该是考虑到我们的问题，让我们开开心心看比赛”。

据了解，除了田径比赛，沙滩排球等赛事均有多场比赛，结束时间“逼近”零时。数说单双号

实行单双号期间，北京将削减４５％的机动车流量，预计将有４００多万人次客流转移到公共交通。

对此，北京公交新增２０００辆运营车辆、提高运行效率７％到１０％，每天可增运２８０万人次，达１３８０万至１４８０万人次。

昨日北京３条地铁线路同时开通，通过缩小发车间隔、扩大列车编组等措施，地铁预计每天可增运１１０万人次。

北京６．６万辆出租汽车出车率达将到９５％以上，比平常提高５到１０个百分点，预计日均增加客运量５０万至６０万人次。“时间定在3时 为防早高峰”基层民警分析单双号限行缓冲时间设置；交管局详解处罚相关问题

为何单双号限行的缓冲结束时间要定在凌晨三点？违禁上路将被处100元罚款，违禁者会否被二次罚款？昨日，北京市交管局相关负责人对单双号限行的时间及处罚方式做出详细说明。

【1】时间设置

夏季凌晨4时路面车辆增多

“好运北京”测试赛时，单双号限行的时间是“每天6时至24时”，为何奥运限行的缓冲结束时间要定到三点？

昨日，北京市一位基层交警认为，0时至3时单、双号车都能上路，这一时间间隔设计符合北京目前的交通格局。“现在天亮得早，早上4点刚过，路面上的车就开始增多”，他说，允许单双号车同时上路的最后时限“卡”在凌晨3时，可有效避开早高峰，并且再预留出3时至4时一个小时的过渡期，“既满足了一部分人的夜间出行需求，又便于有关部门管理”。

【2】交警处罚

按路按时折返不受二次处罚

当日停驶车辆上路，如遇交警现场处罚，交警将在处罚单上标注返回路线和时间上限，即指定违章驾驶人需在哪一具体时段、返回至哪一具体地点。返回途中，如再次遇到交警，违章人只要出具处罚单，就不会受到二次处罚。但如果偏离指定路线，或超出时间过长，仍将会受到二次以上处罚。

市交管局负责人表示，交警规定的返回时间比较“宽松”，足够违章人回到出发地。

“个别驾驶员如首次遇到交警，谎报出发地点，比如实际出发地是市区，却谎称远郊区县，由此赢得更多的上路时